Porque não se deve conduzir à noite em diversos países do mundo? A verdade, finalmente!

Todos os guias de viagem o dizem: não se aconselha a conduzir durante a noite fora do espaço ocidental, pelo menos para quem esteja de viagem por alguns dias. Mas porquê?

Isto é verdade para a Indonésia, o Camboja, a Índia, Marrocos, Guiné-Bissau ou El Salvador. E para muitos outros países pelo meio.

Então…

Não se deve conduzir à noite (coisa diferente é ser conduzido por quem conheça o local) porque…

– Os outros carros podem não ter luzes e muitos não as terão de certeza.
– Se algo correr mal, a noite faz seguramente correr pior ainda.
– Não há respeito pelas regras de trânsito e não há sinalização nas estradas.
– Os outros veículos podem ser carros, camiões, vacas, cães, tuk tuks, pessoas, metades de carro ou veículos não passíveis de classificação legal, a qualquer momento e vindos de qualquer sentido ou direção, habitualmente contra nós.
– Não há distinção entre faixa de rodagem e bermas, são ambas boas possibilidades de circulação.
– A velocidade pode ser pouca, mas os buracos e as bandas sonoras nas estradas são grandes.
– Se se tiver um acidente, mesmo que pequeno, pode ter-se de esperar 24 horas ou mais por ajuda – se vier…
– As seguradoras europeias não são as mais disponíveis quando se liga a dizer que se teve um furo algures na Karakoram Highway, no Paquistão.